ロイヤルエンフィールド　コンチネンタルＧＴ５３５　エピソード2

実際に乗ったらハンドル幅は広いし、エンジントルクはスカスカだし、交差点で止まるとよくエンストするんだよね。

ネットを探したらヒッチコックというイギリスの通販サイトで色々見つけた。

そこでハイフローエアークリーナーとステンレスエキパイ、コンチっぽいステンレスマフラーを見つけて購入しました。

価格は送料が思ったより高額で10万円近くかかった気がします。

しかし、それでは燃料の調整が上手く行かないだろうと、パワーコマンダーを正規代理店のモトリバティから購入しました。

マフラーとエキパイの交換は簡単でしたので、車検毎に交換するのも左程の事ではありません。

パワーコマンダーの取り付けは置き場所を悩んだ結果、工具入れに入れちゃいました。

ハンドルは若干切って幅を狭くしたらポジションばっちりになりました。