2014年10月アーカイブ

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普段軽いバイクばかり乗っているからなのか、それとも歳なのか、このマシンが重く感じます。
ガレージからの出し入れも、取り回しも凄く重く感じてしまっています。
 と云う事で、久々に重量マシンで行って来ました。
 今日は、岩沼から角田、丸森、阿武隈沿いに溯上して途中から白石に抜けて、そこから蔵王に向かい、途中から村田、菅生と周って帰って来ました。
乗ってしまえば左程重い事はないのですが、クラッチの重さはかなりのものです。
手術してから、大分握力も戻って来てるし、ビューエルのクラッチも大丈夫だったし。。。
さらに重いこのマシンはどうなのでしょうか・・・大丈夫でした。
昔々の握力が徐々に戻って来てます。
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 このZ1100Gpは1982年型で、加速は今の重量車に比べたら遅いのですが、アクセルを捻れば中々良い加速します。
 スムーズな加速ではありませんよ。。。荒々しい加速です。
このバイクは2代目、一代目は随分前に壊してしまいました。
若い頃・・・30代前半の頃、女房を乗せて仙台バイパスでウィリーして走ってしまい。。「首が取れるかと思った!、あんたの後ろには二度と乗らない!!」と怒らせてしまったバイクでもあります。。
それ以降、女房はバイクに乗る事はありません。。
 若い頃は・・重いなんて感じなかったのに、今じゃなぁ~・・・
角田を過ぎる頃には大分イイ感じになって、家に着いてからガレージに入れる時は、重さを忘れてました。。、
そうか・・まだもう少しは大丈夫だな。。。
でも・・フロントフォークからオイルが漏れてる・・、修理しないと・・・、部品在庫してたかな。。。
パッドも減ってるし、ディスクも交換時期だね。。
来月車検なので・・取る事にしました。やっぱ大排気量の空冷4発は面白いわ・・
  僕の住んでる地域の良いところは、山と海が近い事です。   陶器市(宮城県村田町)
2014-10-18-2.jpg 何か良い物無いかな?って、村田で開かれている「陶器市」に行って来ました。
蔵の町で売り出している村田町は、確かに蔵はあるのですが、一本の通りに在るのですが、点在してるのでイマイチで、さらに歩道が無いので、普段はクルマを降りて歩く気になりませんが、今日は端から端まで通行止めにして催しをやっていました。




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県内外から沢山の窯元が出品していて、見応えがあります。
焼き物は全くの素人の僕でも、「あっ、これイイナァ」って思う物も沢山有るし、量産品の同じものを使うよりも所有感が有るので良いのでは無いでしょうか・・・。






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天保12年(1842年?)創業のかねしょうさんの2階には昔の道具や昔の「売れ残り?」商品が展示されて、昭和の臭いがぷんぷんしています。
 売ってる商品も写真の様な物・・・、ここは面白いですよ、多分普段もこうなんだろうな。
一店づつゆっくり見てると、時間もかかるし、面白い。





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陶器市は初めてで、気に行った物が有ったのだけど、一回りしてから買おうと思って一回りして来たら売れて無かった・・・、来年は、気に行ったらその場で買わないとダメだね。
 でも、女房が僕の為にご飯茶碗を買ってくれた。
女房も色々買ったみたいなので、今日は収穫が有ったと云う事で!
  そうか・・まだもう少しは大丈夫だな。。。   台風が来る前に

台風が来る前に

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 台風が来る前にビューエル(RSS1200)の調子見を兼ねて走りに行く事にしました。
車両の調子も重要なのだけど、人間の調子も見なければならないのです。。
なにしろ、手術前に乗った時は握力が無く、いつも行く閖上に行って、帰る頃にはクラッチが握れなくなるくらいになっていたからね。
 勿論、ミューラーのライトクラッチが入っていてもだ。
それで、これを売りに出したのだが、希少過ぎて売れない。。。
なんせ、僕の91年型は生産台数が40数台しか無い。
RSS1200全体でも200台程度の生産台数のようです。
そりゃぁ、買ってしまったら部品は無いは大変だと思うのでしょうね。
ところが・・・蛇の道は蛇と云う事?で、何とかなるもんです。
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 それより、もうBuellと云うメーカーはハーレーによって吸収されて企業になって、ハーレーによって潰されたんですね。
 スポーツスターエンジンのビューエル、S1、S2T、S3、X1等のエンジン部品はメーカーで供給が止まっても、アフターマーケットで沢山出ていますので、何の心配もありませんが、XB系は・・・どうなるんでしょう。
 僕のRSS1200は、ハーレー傘下になる前の物です。


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メキシコに行ってる間に、術後のリハビリをしてたので、帰る頃にまだ売れていないのを確認してストップかけました。
 クラッチレバーもミスミエンジニアリングの物にしてみて、本日初走行です。
キャブもFCRにしてから、かけるのにコツが有るようで、毎日エンジンをかけてコツを習得しました。
 もし、乗れるようであれば、これから延命処置をしながら維持しなければならないので、大変そうです。
 結果は、「大丈夫!!」、蔵王往復、クラッチの重さ、全く気になりませんでした。
 車体は・・・今の処、不具合は無しで!
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購入時RSS1200のWPのノーマルフロントフォークに問題がありました。
致命的なのは、アクスルシャフトを止めているところ(右側)がボルトを締めるとクラックが入るのです。
WPによると、RSS1200は全部そうなるようで、今現在GooBikeにASKで載ってる物もクラックが入っていました。
 それと、インナーチューブと、ブラケットの圧入している所から、ジワーッとオイルが漏れます。
普段、置いておく分には漏れませんが、走って帰って来ると、漏れてる状態です。
これも直りません。

それで、フロントフォークをS2、S2Tの物にすれば解決しますが、ブレーキローターやキャリパーも移植せねばなりませんし・・S2Tの中古のフロントフォークなど、オークションに出てません。
それで、S1のフォークとRSS1200のフォークを中身だけ組み替えて対応しました。
スプリングもS1の方が良いようです。
ローターは社外品の頑丈な物で、キャリパーはX1用のニッシンです。
 ここはブレンボのダブルディスクにしたいところだけど・・もう無いしね~

ミラーは緩んでて、振動で動くのでマジカルレーシングのカーボンミラーに換装しました。
 今は・・油温計が動かないのですが、普段から見ないし、出来ればそのスペースは時計にしたいと思っているので考案中です。
 マフラーのスーパートラップは純正で、これで車検が通ります。。。。

あっ、そうそう・・・台風が来る前に走って来ました。
寒かった・・・
  陶器市(宮城県村田町)   あぁ芋峠・・・

あぁ芋峠・・・

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2014-10-12-1.jpg 僕の復活記念としてのツーリングが本日、僕のマブダチ主催で行われた。
僕の復活を喜んで参加してくれたのは、コバッチとジムさんだけ・・あっあと初めてお会いしたロン毛のクマさん。
 何からの復活かと云うと、両手の手術で今年は殆どバイクに乗れなかったので、乗れる様になったバンザイなのです。
 確かに友達のいない僕なのですが・・・



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 マブダチのコーディネートするルートはいつも楽しい。
舗装路も、林道も、アタックも藪こぎも良い割合で混ざっていて飽きない。
 今日は僕が行った事の無い「芋峠」だ。
クロスカブを買った時に、マブダチが「じゃぁ芋に行きますか!!」と意味深に誘ってくれたけど、丁寧にお断りしておいた所で、その後も手術の後に「じゃぁ芋に行きますか!」と誘ってくれて・・、長期海外出張時も「帰ったら芋に行きますか!!」と誘ってくれたので、やっと「私を芋に連れてって」となったわけだ。
 芋に行く前まで、林道等を堪能し、お昼をこの様な「昭和」と呼ぶにふさわしい食堂で食べたのだけど、これが中々旨い(僕は焼肉丼)
犯ちゃんラーメンなどは、半では無くて・・2人前じゃないのと云う盛。

結局、芋峠は・・・
それよりも、その前の山の中と、帰りのエリア「も」がきつかったな。
「も」はここ下るの?!!!・・・でした。
 以前のツーリングはこんな感じで楽しかったのだけど、いつの間にか皆さん刺激を求めてきつくなって、気が付いたら僕はもうついて行けなくなってしまってた。

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「原点回帰」・・こんなツーリングをまたしたいもんです。
それがイイか悪いかは人其々ですので、僕は僕でまったりと遊びます。
 乗る時間も限られてるしネ。
  台風が来る前に   もしかしてフレームがイイのかな。
2014-10-10-1.jpg 午後から、エンフィールドを引っ張り出し、コロナのタンクバッグをつけてみた。
若い方は知らないと思うのだけれど、タンクバッグと言えば「コロナ」という時代の僕らには懐かしい物だ。
 随分前だけど、オークションで新品が出品された時に何点か購入しておいたので、今日は新品の初使用だ。
 つけたら乗らないとね。。と云う事で蔵王まで行って来ました。
 紅葉は・・・元料金所より上の方かな??そこそこ綺麗でした。
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エンフィールドは素直なコーナーリングでとても楽しいのだけど、蔵王エコーラインのような坂はとても非力です。
 かと言って回すと振動が凄いので回したくないし、慣らしが終わったわけでも無いので回せないし。。
今日は平日でもあり、クルマやバイクの通行が少なくてマイペースで走れたからストレスは無かったけど、遅いクルマを抜く場面が増えると、ちょっとイライラすると思います。
 逆に下りは、ブレンボのブレーキが程良く効いて、不安無く倒せるので気持ち良く走れます。
これって、もしかしてフレームがイイのかな。
  あぁ芋峠・・・   中国出張

中国出張

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 3日からちょっとだけ中国の東莞で仕事です。

出発の時に仙台空港の国内線の手荷物検査でバッグの中の物を全部出させられて再度検査機にかけられました。。。なんでかは分かりませんが、財布まで出させられました・・・

「お荷物の中を確認しても宜しいでしょうか?」と笑顔で言う女性の検査官に「イヤです」って言ったらどうなるのでしょうか??・・今度遭った時に言ってみましょうか・・・

ここ暫らく、伊丹-関空のリムジンバスが無料になってます。

自販機で買うと有料になってしまうのですが、窓口で国際線のEチケットと伊丹までのチケットの半券を見せると無料になります。

今の中国は国慶節という休日中で、逆方向の広州便はガラガラでした。

しかし、広州に着いてから、東莞までの高速道路は休日中は無料という事も有って大渋滞で高速の意味をなしていませんでした。

 翌日から仕事ですが、今回は自社製のかなり特殊なユニットの入れ替えなので、考えられるトラブルを想定した、CPU,IC類,デバッカー、資料等を持って来ました。

トランクは、もし、それが無ければ半分で充分だったのですが・・・。

 何故か、そういう時に限ってすんなりと入れ替えが済むのですね。

輸送状態も全く問題無く、最重要項目の基板調整も全く狂って無くてすんなり行きました。

二日間の予定が、半日で終わってしまいましたので、今まで、一発OKが無い製品なので初めてです。月曜日の量産確認でトラブルが発生しないのを祈るだけです。

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そう云う事で、今日は休みになってしまいましたが、何もプランがありません。

東莞は新興工業都市なので、遺跡や観光地が無く、一日かけて深圳、香港に行くか、広州に行くかなのですが・・・今の時期は観光客(中国人)でいっぱいのようだし。

 と言う事で、今回も好きな裏通りと市場見学にしました。

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初めて東莞に来た時は信号機もホントの中心街に行かないと無い街で、自転車と原付バイクが溢れていたのに、今は広い道路と高層ビル、マンション、高級外車で溢れています。

物価も上がり、元も上がり、我々旅行者にとってはお得感が無くなりました。。。

見かけは大きくなっても、市場や裏通りには、まだその街の本質が残っています。

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表通りは近代化され、大きな店舗、デパートが続々と建っていますが、そこを一本入った通りには「中国」らしさがあります。

この市場は東莞で一番大きな市場だと言う事です。

2014-10-04-9.jpg価格は・・普段も市場で買い物しないのでよく分からないですが・・・

物はちゃんとしている様に思いましたが・・・

異様に白いのも無いし、、、でもね・・・

2014-10-04-10.jpg朝早くから開いているのだろうけど、この時間、10時頃でもまだ沢山の人が買い物してました。

結構歩いたのですが、まだ市場です。2014-10-04-11.jpg

道は一本では無いので、どの位の数の店があるのでしょうね。。

2014-10-04-12.jpgこれを食べてみたいと思うのですが、

これがタイならば素直に買うのですが・・・

ちょっと躊躇してます。

2014-10-04-5.jpg面白いクルマが来たと思ってたら、横から見るとオートバイでした。

人を乗せる為では無く、荷物を積む仕様になってます。

街を歩いていると、たまに見ます。

この辺はバイクの乗り入れ禁止なのでこれはバイク扱いでは無いのでしょうね。

2014-10-04-13.jpg市場のはずれに有った、百均の様な店・・2元って35円くらいなので・・・ごちゃごちゃしてて入る気がしませんでしたが、外から見る限りは・・高い商品があります。。

2014-10-04-14.jpg機関車トーマス・・っぽいね。

ちょっと怖いけど、子供には受けるのでしょうか?

2014-10-04-15.jpg街で沢山みる、電動アシストに見せて自走する電気自転車。

中々スピードが出る。。のは良いのだけれど、これで歩道も乗る人がいる。。

カッコイイ普通のスポーツ自転車も増えました。

裕福になってると言う事でしょうか。

2014-10-04-2.jpg大通りの歩道では果物も売ってました。

先入観があるので、買おうと言う気にはなりません。

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ホテルの近くに出来た大きなデパートと映画館。

でかい・・・僕の地元には無い大きさなので、入ってみました。

 

2014-10-04-16.jpgスタバがどーーんと有ります。

砂場は在りません。

2014-10-04-19.jpg人気映画のモチーフがあっちこっちにあります。

沢山の親子や若者が記念写真を撮っています。

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いつ来ても思うのですが、この国の警察官(公安?)は、これで良いの?って思います。

いつも携帯(スマホ)をいじっていたり、目の前で信号無視する歩行者に注意をせず。

ノーヘル二人乗りで歩道を走ったり。

今回の極めつけは、横断歩道の中央に駐車してるパトカー・・・・明らかに邪魔。

なんで此処に止めるの!!

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ハンディキャップ用のスロープも塞いでいます。

 この国の常識?なんだろうか??・・他国の政治に口出すつもりは更々無いけど、・・・・、なんか違和感があります。

この違和感・・なんだろうね?

  もしかしてフレームがイイのかな。   取ったどーー車検。R90S 乗ったどーーGT535

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