パワークラッチ(Buell S2-T)

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2012-03-23-1.jpg 朝から工具を片付け、整備スペースの模様替えをして・・S2Tのクラッチをミューラーのパワークラッチに交換しました。

 手根幹症候群を患う僕にとってクラッチの重さはとても重要で、少しでも軽い事に越したことはありません。

 

 

 

2012-03-23-2.jpg ノーマルとの比較は写真の通り、レバー比を変えて軽くするのはどこも同じですが、作り的にかなり期待出来ます。

 取り付けも簡単で、クラッチケーブルを緩めて、ノーマルを外し、交換するだけ。

おおよそ30分で終わります・・そんなにかかって無いかもしれません。

 

 結果は確かに30%程度は軽くなったような感じです。

2012-03-23-3.jpgスポーツスターも同じ構造なので使用可能でしょう。。但し僕のは96年型。

これと同じような年式ならばの話ですがね。

 

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このページは、シャケオが2012年3月23日 21:28に書いた記事です。

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