朝起きたら霧雨だった。。。昨日はあんなに良い天気だったのに不公平だなぁ～、などと言いつつ今週もＷＲで河原に出かけました。
河原は曇りで、暑く無く寒く無く、丁度良い感じでした。
なんとかこのバイクに慣れてみようと思っているのですが、体型的にもバイクの性格的にも・・・なんつったって僕の実力的にも無理そうです。。が、もう少し乗ってみます。
低速が粘らないので、クラッチを多用出来ない僕にとってはエンストばっかりです。
ハンクラで堪えようとするとすぐに手に力が入らなくなるし。。でもまぁ・・まだ飽きてはいないので乗りますワ。。
午後はＳＬ２３０のスプロケットを交換。
と云うのも、今までのスプロケットはフロント１０Ｔなので、移動が辛いのです。
そんでもって、フロントを１２Ｔに戻しリアは４４Ｔでどーかな？などとトライするも、チェーンのコマが丁度良い所が無いのです。
現在はタイヤとスイングアームの隙間が５ｍｍく
らいで・・走るとタイヤが膨張して軽く当ります。
４３Ｔにするか、悩みどころですが、暫らくこのままにしてチェーンが伸びるのを待ちますかねぇ～
そして夕方は菅生の方までＲ９０Ｓでプチツーリング。イイわぁ～・・ずーーっと走っていたくなる気分だね。
スプロケットに１０Ｔなんてあったんですね、知らなかったです。
たしか、理論的には１３Ｔが最小で、『ちっと位無理があっても現実に出来れば良いでしょ』という思想で１２Ｔがあってメーカー純正ではおそらく１２Ｔまでだと思います。
一部ＡＴＶ（バギー車等）など走行距離が短いものには１１Ｔがありますが、さすが１０Ｔは知らなかったです。
普通に売ってるのですか？
普通には無いですよね・・、ところが作って売ってるお店があるのですよ。。。。
減りが早いかどうかは、ソコまで距離は走らないと思うので大丈夫でしょう。。。
初めまして バイク歴４５年（小学から(^_^)v）です
今オフ車2台と滅多に乗らないロードの大型の３台所有してます
内１台は同じSLなんですが、５年程前にFスプロケを購入するときはたしか11Tが有ったはずですが、
今探しても何処にも無くて困っています10Tはドチラで入手されましたか？
差し支えなければご紹介下さい。
因みに私もWADATIを初期型に後期の足回りを組み使用してます。
こんにちはm(__)m
10TのスプロケットはMitani（http://www.mitani-ms.jp/）の製品です。
宮城県であれば、トレックフィールドで直ぐに手に入りますよ。
なんか、似たような境遇と・・お歳ですね。
あ！ミタニさんね^_^ 全日本で喋りましたよー
しかし１０Tだとスライダーはスリスリですね？
ローラーとか付けてらっしゃる？
>なんか、似たような境遇と・・お歳ですね。
僕もそう思いました(^_^.)
でも僕は資金不足で(ー_ー)!!
確かにスライダーは擦ってます。。。が何もしてませんが、いまのところ不具合は無し・・と云うのもあまり距離は走らないので・・