ホントに、耳をつんざくエキゾーストノート。久しぶりに聞いた。ドラッグレーサーだそうです。
ブルーパンサー？
ＯＨＶだった。
鉄パイプフレーム。
ＧＳＦ？
GS1200SSカタログコピーは男のバイク一時期普通に売ってた油冷の市販モデル。エンジン系はイナズマ1200で80年代耐久レプリカ。もちろんマフラーや塗装とかは違うけど、もともとこんな感じのバイクです。
毎年岡山で催されるクラシックカーラリー、ベッキオ・バンビーノ。奥さんの実家のある商店街もＣＰで昼食で2時間余り滞在とのことで見学。 約９０台の参加で、多いのは'60〜'70年代の車。レトロな街並みに似合ってました。
この春大学生になる子供の引っ越しをしていたら、81年の手帳が出てきました。大学四年生の時の日記のようなメモ書きと桑都自動車のステッカーが出てきました♪たしかワコウA氏のデザインですよね。やはりZ750GPに貼ろう♪
犬目町だから目の大きいかわいい犬がイイ、というアイハラさん的にはウケが良くなかった（笑）。第一刷で終了の幻のステッカーです。あの頃は日野店をＳ籐さんが立ち上げたころかな。工学院がいついて困って、店にいるときはツナギを着ろ！というルールになったんだよね？次のＭ店長で客足が落ちて閉店。そのＭ店長が北野店店長になって北野店も閉店。私は秘かにＭ氏のことを死神店長と言ってた。
エンジンはまともに組みあがっているようなのであと少しです。
Z750GP機能的には良いんだけどね、スタイリングはヤッパリZ650のほうが良いねぇ。
１１００は取りに行くかな？車検は何月だっけ？切れる前に行かないとな。。。
車検は夏（7〜9月）だと思います。4月末か５月頃にツーリングを兼ねて（リハビリ含む）仙台に返却に行きます。温泉にも行きたいので温泉宿を堪能後に返却して帰ります。ついでにアリエルスクウェア見せてください！
あら。。。んでは待ってます。日程が決まったら教えてください
4月頃車検か？
キャブ、マフラー取り付け、配線修理が残っていますが、担当者は肺の病気で入院しています。
子供の学校が終わって余裕ができたら（できるのか？）成田へ行くのにジムニーSJ10よりは少しだけ長距離が楽な車がいいなぁ。でも、あまり大きい車は嫌だなぁ。ラダニーバとダイハツタフト（トヨタブリザード？）ではどちらがまともかなぁ。でも、ヤッパリジムニーエイトがいいかな？忘れていましたがカリーナをもう一度動かすのが現実的かな？どうせ欲しい四駆は\100万くらいはするし、\100万あればカリーナが復活できるよね、2T-Gはまだ部品も社外品ならたくさんあるし、困らないよね♪というような事を夜な夜な考えています。たぶん逃避行動ですね。