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カワサキDFI のポンプ ハスラー@78(=^.^=) [2016/12/27,19:56:36] No.405
前のと合わせて、これでとりあえず全部そろったので安心♪

他の部品は流用や自作でどうにかなると思う。
すでに点火系も充電系もハンドルスイッチもスズキの部品流用ですしね。

でも、あくまで私見ですが、DFIはオリジナルでないとZGPの意味が無いように思います。

末永くキャブなどにしないで乗り続けたいな♪
>> ご無沙汰です。 名前: GP乗り [2017/01/27,15:50:38] No.414
以前コメントさせていただいた者です。

> [2015/09/11,01:44:32] No.101

オリジナルとの兼ね合い、いろいろ思うところですよね。。。

私はその後、今はどうなっているかというと・・・・・

お小遣いが足りず、年末からずっと車検に通せていないので
私もDFIで乗り続けたいところですが、それ以前の問題で乗れてません。(苦笑)

早いところ何とかユーザー車検で通したいと思っています。

実は頼みにしていた修理屋さんの親父さんが亡くなってしまい
DFIに拘って載る事を理解してくれる人がいなくなり
行く先々を案じているところです。

また何かありましたら宜しくお願い致します!

>> あくまで私見です 名前: ハスラー@78(=^.^=) [2017/02/06,17:17:16] No.418
誰にも押し付けようとも、共感を得ようとも思いませんが…

Z750GPをキャブにしてしまったら、FXVと大差無くなってしまうのではないかな?
>> 分かる気がします。 名前: GP乗り [2017/04/22,12:02:52] No.470
スミマセン!返事が遅くなってしまいましたが・・・(汗)
確かに趣味である以上、主観を押し付けたり
共感を得なければならない事もありませんが
何となく分かる気がします。
カスタムが好きな人とか、どんどんカタチを変えていきますが
私は「Z750GP」が好きなんだよなぁ〜って思ってます。
何が何でもオリジナルでなければならない訳ではありませんが
欠点も含めて惚れてしまった。。。と言うことでしょうか。(笑)


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