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ミニクロ75
名前： ハスラー＠７８(=^・^=)
[2016/01/06,21:47:23] No.209
学生の頃から持っている個体です。
一時期『懐かしい、どうしても欲しい』という職場の先輩に譲りましたが、CCIオイル切れで焼き付きエンジンを降ろしている間に水没し再起不能に…捨てるというので返してもらいました。
見るも無残な姿で戻ってきましたが、錆びたタンクはスペアにハスラー50用を持っていたし、底板がボロボロに錆びたシートはコンパネで製作、錆びたフロント周りは天竜川のフリマで買った何かホンダのやつです。（ディスクブレーキになった♪）
エンジンもフリマで買った某実用車をベースに100t化してピンクナンバーです。
実用車のエンジンだったので、チェンジが踏み込み４速で、最初は我慢していましたが、私は不器用で大きな単車と同じ操作でないと気持ちよく乗れません。
ちなみにスクーターに乗るとリヤブレーキは使いませんし、以前トライアンフの右チェンジもずいぶん頑張ったけどダメでした。
そこで、リンクを使ってペダル操作の向きを逆にしてボトムニュートラルのかき上げ４速になっています。
ちなみに、ニュートラルに入ると約３秒間ブザーが鳴るようにしています。
実用車のポートのままなので、100tでもせいぜい90q/hしか出ませんが、80q/h巡行が可能で国道１号線バイパスでも流れに乗って走行できます。
低速はたっぷりあって乗りやすく登坂路でも大丈夫です。
ホイールはノーマルはF16、R14でしたがしばらくF17、R14でミニモトのノビータイヤを履いていました。
後日17のアルミリム（ゴールド♪）を２本貰ったので今はFRともに17です。
本当に軽くて燃費も良く便利なので、人生最後まで乗れるバイクはこいつかも知れないと思って大事にしています。
先日自賠責を更新しました、もちろん５年です♪
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