Ariel Square Four 1954 祝!車検取得

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書類的には昭和62年が初年度登録なので、今回は1954年当時のカタログをebayで購入し、その他にも書類を揃えて、車検の検査項目の適用を昭和29年(1954年)として貰った。

2017-09-03-ArielSquareFour1954-1.jpg車検証にも記載されているので、車検は楽になるぞ!・・と思いきや6V25W・30Wのヘッドランプはあまりにも暗く「不合格」になってしまった。

さて、どうしようかと悩んでいたらヤフオクで7インチの6Vシールドビームを見つけた。

なんと50W/55Wである。

早速購入して再検査に行って貰う、・・・軽く合格だったそうな!

でもこれだと発電が追い付かずすぐにバッテリー上がり起こすような気がします。。夜は走らないようにしましょう。

2017-09-03-ArielSquareFour1954-2.jpg

かくして我がアリエルは堂々と公道を走れる事となった。

これもひとえに、大介のお陰である。ありがとう!

最初は「出来たら見せに行きます~」と約束していた「V-TwinMotor Cycle」の武山さんのところへ行きました。

会社から近いので、いざとなったら押して帰るつもりです。

右シフトの逆チェンジは・・・ドキドキもんです。

最初にガソリンスタンドでガソリン満タンにして・・ドキドキしながら見せに行きました。。

2017-09-03-ArielSquareFour1954-3.jpg

 この手のバイクは車検を取って公道を走りだすと、それはそれで不具合が出て来る。

今回の不具合で大きなものは「クラッチの滑り」である。

プライマリーをばらした時からもしかしてこのバイクはクラッチが滑るかも・・と云う位クラッチスプリングが締め込まれていた。

案の定、トップでアクセルをグイッと開けると、スピードよりもエンジン回転が先に上がる。。。

クラッチ板は注文していたのだが、組み上げる時には間に合わず、取り合えず今までついていた物で組んでおいた。

2017-09-03-ArielSquareFour1954-4.jpg

今はクラッチ版もフリクションプレートも有るので、組み替える事は・・仕事忙しさ次第ですね。

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このページは、シャケオが2017年9月 3日 22:02に書いた記事です。

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