ダイオードボードかレギュレーターが壊れているようなのです。
多分レギュレーターなんですが、ダイオードボードも古いので、両方交換しました。
レギュレーターも今風の電子式の大容量の物に交換です。
例え、新品部品でも中国製では信頼性が無いので、ちゃんとドイツ製の物にしました。
電子式は小さいし、電圧の振れが小さいようです。
ウィンカーを点滅させても針の振れが少なくていい感じです。
これで当分持つかな？・・・電気系はねぇ～、壊れるときは兆候無く逝く事が多いからね。
出来上がって乗りたくなったけど、最近は家の用事が多くて、今回も午前中限定でやったので、明日も無理だし。
さて、ちゃんと計画しないと乗れないぞ・・・・
信号待ちでウインカー出すと、点灯時11Vで12.5あたりと行ったり来たり。正常とは思うが、おんなじレギュレターなのね。
鷹の目様、純正のレギュレーターはそうでしたが、新しい大容量のレギュレーターはウィンカーの点滅で１２．５Ｖ←→１３．５Ｖくらいに上がりました。