Buell Cyclone M2

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2012-02-14-1.jpg今は無きビューエル社のスポーツスターエンジンを使ったモデルだ。

当時はフラグシップはX1、ツーリングモデルはS3とあり、どちらも燃料噴射装置(フューエル・インジェクション)仕様で、M2キャブ仕様で入門モデル的廉価版の扱いだった。

X1、S3が倒立フォークを採用したのに対してM2は正立フォーク。

しかし、エンジンはどれも一緒で、スポーツスターをチューンした仕様になっていた。

2012-02-14-2.jpgインジェクション仕様が悪いのか、X1はイマイチ調子が悪い車両が多く、パワーコマンダーでも中々燃調が取れず、走り屋はみんなFCRに換えていた。

M2に関しては最初からキャブ仕様なので、少ない投資で一気に気持ちの良いエンジンに仕上がるので、廉価も相まってかなり売れたと思う。

最初はタコメーターが付いていなかったが、後期型になるとタコメーターも付いて本格的なスポーツモデルになっていた。

いじって面白いバイクの一つである。

コメント(2)

え?それまた、買ったの?オイラも一度乗ってみたいなあ。

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このページは、シャケオが2012年2月14日 20:50に書いた記事です。

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